カーエアコンの温度調節とは カーエアコンは、 エアコンガスを圧縮・気化させるコンプレッサーで冷房を行い、暖房を冷却水を利用するサーモスタットが行う二重構造をしているため、温度調整の仕組み自体も冷房と暖房では違っています 。 冷房の場合、まずコンプレッサーでエアコンガスを圧縮。 次にエバポレーターという熱交換器を通過することで、冷たい V37スカイライン エアコンの温度差問題について エアコンの運転席側と助手席側の温度が違うという問題。 とあるブログの方が発信したことがきっかけだと思いますが、V37スカイラインでは結構知られている話ではないかと思います。 具体的にいうと、暖房時に助手席側の吹き出し口から冷風が出るというもの。 運転席側と比べて10℃以上低い風が出てくるらしい車内が曇る原因は車内と車外に温度差が大きいときです。 この温度差が、車内に結露を発生させる原因です。 結露がフロントガラスやリアガラスに付着すると視界が遮られます。 放っておくと運転に支障が出るかもしれません。
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車 エアコン 温度差 ガラス- 度、23度、25度？ それとも度以下なのでしょうか？ オフィスでは夏場、28度の設定が推奨されていますが、クルマの場合、効率のいいエアコンの設定温度ってあるのでしょうか？ また、エアコンをガンガンにかけていると燃費が極端に悪くなります。 燃費をとるか、快適性をとるか、悩ましいところですが、はたして燃費をさほど悪くさせずに快適に保てる オートエアコンの左右の温度差について MC後デリカを先月納車いたしました。 ここ数日寒い日だったため気づいたのですが、オートエアコンの温度差がかなりあるようです。 エアコンパネル上は同じ25度でも、助手席側はかなり暖かい風が出ていますが、運転席側はエアコンで冷やすレベルの風が出ています。 （前面吹き出し口と足元ともに） おととい1か月点検
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車のエアコンの送風口の温度が明らかに左右で違うのですがなぜですか？ 出口は2つ 再度すみません。 車のエアコンの送風口の温度が明らかに左右で違うのですがなぜですか？ 出口は2つでも中は1つの場所から送風されているのではないのでしょうか？ 左（助手席側はガンガン冷房効いています）と右（運転手側）とで温度が違う事ってあるのですか？ 送風
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